OneD Battery Sciences（以下簡稱OneD）宣佈，其應用於電動汽車（EV）電池石墨陽極材料的SINANODE^®矽陽極技術已全面完成生命周期評估（LCA）。 該研究由全球公認的能源轉型企業LCA領導者Minviro進行，量化瞭使用SINANODE^®增強石墨原料的可持續性效益。 研究結果證實，與傳統陽極材料相比，SINANODE^®顯著減少瞭溫室氣體排放和資源消耗。

Minviro采用嚴謹且基於科學的方法來評估SINANODE®的環境性能，為電池材料和清潔技術供應鏈提供符合ISO-14040和ISO-14044標準的LCA報告。

Minviro報告中的重要發現

在北美或歐洲加工SINANODE^®增強石墨，能夠顯著提升陽極性能，同時降低當前電動汽車電池的成本和碳足跡，從而助力建立具有競爭力的本地供應鏈。 陽極材料用於在電池中存儲電能，能量存儲容量以kAh為單位。 與當前電池中使用的傳統石墨混合物相比，將SINANODE^®應用於電動汽車級天然石墨，可使陽極材料的每kAh碳足跡（kg CO₂-eq）減少90%以上，並將電池組的碳足跡降低35%。

“Minviro的獨立LCA驗證瞭SINANODE®的環境效益，為我們的客戶和合作夥伴提供瞭科學可靠且經過第三方驗證的可持續性評估。”OneD Battery Sciences首席執行官兼聯合創始人Vincent Pluvinage表示。

Minviro的方法遵循最高的行業標準，包括歐盟產品環境足跡（PEF）方法，並與不斷變化的全球監管框架（如歐盟電池法規）保持一致。這確保瞭評估結果不僅可信，還能為投資者、制造商和政策制定者在向低碳電池供應鏈轉型的過程中提供可操作的依據。

“OneD Battery Sciences積極評估其環境足跡的做法，突顯瞭行業對經過驗證的數據驅動型洞察日益增長的需求。”Minviro首席執行官兼創始人Robert Pell表示。 “作為獨立的LCA從業者，我們的職責是提供透明、高質量的評估，幫助像OneD這樣的企業做出明智且以可持續發展為核心的決策。”

該LCA結果表明，SINANODE^®是一種可持續的解決方案，它通過用矽納米線增強傳統石墨材料，改善瞭鋰電池中石墨陽極對環境的影響。

目前，OneD正在向電動汽車電池供應鏈中的主要行業合作夥伴授權SINANODE^®技術，通過利用成熟行業參與者的已驗證制造能力，以更低的風險加速市場應用。

如需瞭解更多信息，請訪問onedsinanode.com 或聯系marketing@onedsinanode.com。

關於OneD Battery Sciences：

OneD Battery Sciences是SINANODE^®技術平臺的開發者，這一突破性技術成功地將納米矽添加到多種碳基材中，包括來自符合電動汽車標準供應商的人造和天然石墨陽極材料。 這種材料能夠提高能量密度並降低電動汽車電池的成本，從而推動更經濟實惠、續航裡程更長、充電速度更快的電動汽車的發展。 在Dr. Zhu博士的領導下，經過15年的創新，OneD如今能夠利用其在全球范圍內擁有的220多項已授權專利組合，為電池供應鏈合作夥伴提供技術授權，並以無與倫比的知識產權自由度保護其對大規模生產設施的投資。 2022年9月，GM Ventures與在材料科學和電池技術領域擁有深厚專業知識的風險投資公司Volta Energy，共同宣佈參與OneD的C輪融資。

關於Minviro：

Minviro是全球公認的生命周期評估（LCA）領域的領導者，專註於原材料和技術領域，並通過咨詢、軟件和數據服務為能源轉型領域的企業提供支持。 其專業知識涵蓋電動汽車、電池、電子產品、可再生能源以及循環經濟戰略，幫助企業應對可持續發展挑戰、滿足監管合規要求並探索脫碳路徑。 憑借其四次獲獎的團隊，Minviro已為Tesla、Rio Tinto、Stellantis、Freyr和CMOC等知名企業完成瞭數百項LCA，並持續為關鍵材料供應鏈中的科學環境影響評估設定標準。