隨著機場在自動化、生物識別、安檢、自助服務和個性化商業服務方面持續的大力投入,航站樓佈局也必須與這些創新同步發展。 傳統的值機櫃臺排佈、靜態安檢區以及低效的客流模式,已不再適應現代需求。 取而代之的是,機場需要實現無縫集成,讓智能技術與智能設計協同工作,以減緩擁堵,充分發揮每一平方米空間的價值。
SITA ACQUIRES CCM TO BRING TO LIFE THE AIRPORTS OF THE FUTURE BY INTEGRATING TRAVEL TECH WITH HIGH-END DESIGN
鑒於此,全球航空運輸技術領導者SITA今天宣佈完成對CCM的收購。CCM總部位於意大利米蘭,是世界知名的機場內飾設計、生產和創造專傢與領導者。 這一戰略舉措旨在通過技術與室內設計的無縫融合,重新定義機場的運作方式,打造適應未來的空間。
CCM是世界著名的高端意大利機場空間設計的代名詞。 該公司與頂尖建築師和設計師合作,打造高效、實用、難忘且富有風格的旅客體驗。
SITA首席執行官David Lavorel表示:“這不僅僅是擴建機場, 而是重構。 依托CCM深厚的設計與執行專業知識,我們正在改造機場,以最大限度地利用現有的占地面積,優化客流,打造更加智能、靈活且富有價值的機場航站樓環境,以應對行業需求的持續變化。”
作為旅客處理技術的領導者,SITA始終站在更高效管理機場空間的最前沿。 行業的轉型要求采用全新的空間管理方式,傳統的值機櫃臺將被契合現代旅行習慣的創新設計所取代。
“打造高效、科技驅動的環境對未來旅行至關重要。 機場不僅是中轉站;無論最終目的地在哪裡,機場都是旅程中的重要節點。 David Lavorel表示:“通過整合專業知識,我們為未來的機場註入生機——這些建築基於技術解決方案,並以效率為驅動力,旨在提升乘客的整體旅行體驗,同時優化機場工作人員的運營效率。”
收購CCM為SITA現有技術註入瞭寶貴的設計和客戶咨詢元素,進一步鞏固瞭其引領未來航空旅行的承諾。
SITA歐洲區總裁Sergio Colella補充道: “市場亟需一場根本性變革——將技術與設計相結合,使機場在提升容量的同時,智能化地利用空間,並具備靈活性以支持新一代旅行方式。 因此,我們將CCM引入SITA傢族。 通過將我們在機場運營方面的技術經驗與他們在設計和空間優化方面的深刻理解相結合,我們為市場帶來瞭獨特的“設計驅動技術”能力,並實現瞭從設計到運營的端到端集成,從創意之初便始終保持高度的協同與融合。”
在Marinoni傢族的管理下,CCM已深耕35年,成功為全球300多個機場設計並交付航站樓空間,巧妙平衡瞭效率、靈活性與乘客體驗。 如今,憑借SITA在旅客處理、行李處理以及人工智能驅動的機場運營方面的專業知識,這次收購將幫助機場客戶將技術與設計整合為一體的解決方案,這是迄今為止無法實現的。
根據SITA 2024年航空運輸IT洞察報告,63%的機場將自助服務、生物識別和移動應用程序作為優先事項,同時,隨著機場加大對自動化、人工智能和數字化的投入,IT支出已激增至89億美元。 但是,隻有當機場的實際設計能夠有效支持這些投資時,它們才能充分發揮其影響力。 僅憑技術無法解決擁堵問題。 它需要更智能的佈局、順暢流動的空間,以及與之同步發展的基礎設施。
Monica Oberti被任命為CCM臨時首席執行官,她將數十年來在全球范圍內大規模重塑和再利用空間的豐富經驗帶入CCM。 Oberti女士是Marinoni傢族的創始成員之一。
CCM臨時首席執行官Monica Oberti表示:“長期以來,機場不得不在效率和旅客體驗之間做出選擇。 現在,他們不再需要這樣做。 通過與SITA攜手,我們終於能夠兼顧二者——將智能技術、智能設計和優質生產相結合。 我們不僅在改進機場,更是在為未來重塑機場。”
SITA和CCM正在迅速整合各自的專業知識,確保現有客戶的服務不受影響,同時為優化機場環境創造新的機會。 航空業正以前所未有的速度發展,機場亟需的解決方案不僅能幫助它們迎頭趕上,更能讓它們搶占先機。